一线城市开始限制电动电池,百姓的出行将何去何从

一线城市开始限制电动电池,百姓的出行将何去何从

一线城市限制电动单车。广州已经开始限制电动车。为什么广州是第一个限制电动车的城市?深圳、上海、北京都没有限制。摩托车禁令之后,电动车现在也被禁止了。对于普通人来说,真的很难。广州的汽车明显比电动车多。

称“天下苦“电鸡”久矣”,但出行即将收到影响的市民,也对这一新政提出强烈发对,提出交通拥堵为什么不禁私家车的反问,广州预计在7月10日,对电动自行车限行问题,召开听证会。

广州能容纳360万辆机动车,却不能承载300万辆电瓶车,汽车比电瓶车体积大多了,为什么不禁?是汽车产业带动的行业太多,不敢管?从越秀打车去广州东站,时间恰恰在下午六点多,能看到很多电动自行车跟汽车混在一起抢道。

然而问题是自行车道都被违停汽车强占了,不跑到机动车道才怪,二者如果必须选择放弃一个的话,肯定是只能选择放弃电动自行车了。

不过电瓶车跟自行车一个类别本来就不合理,这玩意在人行道上开真的吓人,典型是外卖小哥,横冲直撞,昨天亲眼见一外卖小哥急速飞行冲撞到限行隔离墩上,人飞出去两三米远,幸好人年轻没受大伤害,场面很吓人的!

此外,东风路、黄埔大道两条城市大动脉全天限行;包括沿江路icon、滨江路、艺洲路、阅江路等路每天早上7点半至晚7点半限行。

广州市电动自行车社会保有量或超400万辆。广州公安预估的数据显示,广州电动自行车保有量接近500万辆,且“涨势”不断。

#广州拟限行电动自行车# #广州拟推出电动自行车限行政策#

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